ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ

ਕਨੈਕਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਕਟ ਦੇ ਆਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਕਨੈਕਟਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਨੈਕਟਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ, ਅਸਲ ਚੋਣ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਨੈਕਟਰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਛੋਟੇ-ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਛੋਟੇ-ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਮ ਟੀਨ-ਪਲੇਟੇਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਂਦੀ ਜਾਂ ਸੋਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਮੁੱਲ ਮਾਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2 ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕਨੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਬਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲਣ ਬਲ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 75N ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਧਾਰਣ ਪਾਵਰ-ਆਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸੰਮਿਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਉਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 500-1000 ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਵਾਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਧਾਰਣ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟੇਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 30 ਵਾਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ।ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਪਿੰਗ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ 1mm2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਲਣ ਬਲ 15N ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ 1mm2 ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਲਣ ਬਲ 30N ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।2.8 ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ 2.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਬਲ 40N ਅਤੇ 60N ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3 ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦਰਭ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 5 ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਦਰਜਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸੀਲਬੰਦ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਖਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪੱਧਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਮਿਆਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਗੈਰ-ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਸਟਪਰੂਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਗਾ।