ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰ, ਟਰਮੀਨਲ, ਕਲਿੱਪ, ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, DV ਟੈਸਟ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੱਥੇ ਲੂਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਦਾ ਮਿਆਰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ।ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ ਅਕਸਰ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ.
IEC 60068-2-11:1981 “ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ – ਭਾਗ 2: ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਟੈਸਟ ਕਾ: ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ”
GB/T 2423.17-2008 “ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ – ਭਾਗ 2: ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਟੈਸਟ ਕਾ: ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ”
IEC 60068-2-52:2017 “ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ ਭਾਗ 2: ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਟੈਸਟ Kb: ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ (ਸੋਡੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ) ਹੱਲ”
GB/T 2423.18-2012 “ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟ ਭਾਗ 2: ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਟੈਸਟ Kb: ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ (ਸੋਡੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ) ਹੱਲ”
ਕਿਹੜੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੌਜੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ 5% ਨਮਕ ਦੇ ਘੋਲ ਨਾਲ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸਮਾਂ 48-96 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕੀਮਤੀ ਧਾਤੂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਨ, ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ।ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦੇ ਗੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ, ਭਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ ਹਨ।
ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਬਿਨਾਂ) ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਖੋਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਕ੍ਰੀਪ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ MFG (HCl, SO2, H2S, ਆਦਿ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਵਹਾਅ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਕੀਮਤੀ ਧਾਤੂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀ ਫ੍ਰੀਟਿੰਗ ਖੋਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਟਿੰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ।
ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟੀਨ-ਪਲੇਟਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਲੂਣ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟੀਨ-ਪਲੇਟਡ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀ ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਰ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦਾ ਇਸਦੇ ਅਸਫਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਭਾਵੇਂ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਪਰਤ ਕਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਟਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਅਜੇ ਵੀ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁੱਧ ਟੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਦੇ 48 ਘੰਟੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਚੱਲੇਗਾ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਨਮੀ, ਬਦਲਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੱਧਰ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ/ਮੋਡਿਊਲ ਪੱਧਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ.ਮਿਕਸਡ ਗੈਸ ਟੈਸਟ, ਓਜ਼ੋਨ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਯੂਵੀ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਖੋਰਨ ਟੈਸਟ, ਉੱਚ-ਉੱਚਾਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ, IPX1～8 ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਲੈਵਲ ਟੈਸਟ, ਡਸਟ/ਸੈਂਡ ਟੈਸਟ, ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਹਾਫ ਸਾਈਨ ਵੇਵ / ਟ੍ਰੈਪੇਜ਼ੋਇਡਲ ਵੇਵ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟ, ਸਾਈਨ/ਰੈਂਡਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਕਰੈਸ਼ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ, ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ, ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ, ਭੂਚਾਲ ਟੈਸਟ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਜੀਵਨ ਉਮਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟ, ਜਲਵਾਯੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-30-2022